एक्सएक्सएक्स इन्फ्रास्ट्रक्चर कॉन्फ्रेंस: Hispanics साठी प्रेरणा

गेल्या आठवड्यात लंडनमध्ये पुन्हा 2014 वर्षासाठी इन्फ्रास्ट्रक्चर कॉन्फरन्स आयोजित करण्यात आले होते, ज्यामध्ये बी इंस्पेयडर म्हणून ओळखले जाणारे पुरस्कार देखील आयोजित केले गेले.

हा कार्यक्रम इतर प्रसंगांपेक्षा खूप जास्त आयोजित करण्यात आला होता, त्यांनी iOS आणि Android साठी डिझाइन केलेले मोबाइल अॅप्लिकेशन सर्वोत्कृष्ट होते; जवळजवळ अस्तित्वात नसलेल्या फुरसतीच्या वेळेसाठी अद्यतने, अजेंडा, फोटो आणि शिफारसींसह. ते नेहमी जुन्या पद्धतीच्या पद्धतीने कागदपत्रे देत असत, परंतु सगळ्यात चांगली गोष्ट म्हणजे प्रत्येकाला जे आणायचे आहे त्याच्या डिजिटल आवृत्त्यांची उपलब्धता, आणि ती आता बसत नाही.

रिकामे चित्रपट पाहण्याऐवजी किंवा त्या ट्रान्साटलांटिक ट्रिपवर ट्रॅजेक्टोरी मॅपवर ताण देण्याऐवजी ऑडिओमध्ये “विवीर पॅरा कॉन्टार्ला” ऐकण्यासाठी अॅप सक्रिय करताना सूटकेस परत करा.

आम्हाला आधीपासून माहित आहे ...

नवीन अधिग्रहणांपैकी, केवळ एसआयटीओपीएस माझे लक्ष वेधून घेते, एक पार्किंग लॉट्स किंवा गृहनिर्माण वसाहती यासारख्या क्षेत्रांमध्ये प्रादेशिक रचना स्वयंचलित करते, जेव्हा मर्यादा, एक अक्ष, प्रवेशद्वार किंवा पार्किंग आकार मापदंड विस्थापित असतात आणि स्वयंचलित कट / भरण गणना मी हे Char वर्षांपूर्वी शार्लोटमध्ये पाहिले होते आणि मी मोहित झालो होतो, आणि हे ऑटोडेस्क सिव्हिल 6 डी वर काम करत असताना असे दिसते आहे की बेंटलीला ते इतके आवडले आहे की काही दोन वर्षांत आपण ते जिओपॅक वैशिष्ट्य म्हणून पाहू.

यावर्षी लागू झालेल्या प्रभावी धोरणांचे सादरीकरण आम्हाला आवडले, जरी मला असे वाटते की ते आधीपासून आले आहेत. जादू ठेवण्यासाठी, मी त्यांना त्यांच्या मूळ भाषेत लिहायला प्राधान्य दिले:

• व्यापक बीआयएम (प्लेबुक)
• आंतरिक भौगोलिक-संदर्भ
• प्रतिभाचे वर्च्युअलायझेशन
• दृश्यमानता वितरित करणे (डिजिटल ट्विन्सद्वारे)

प्रत्येक 5 पत्रके स्पष्टीकरण, तो वाचतो टेग्यूसिगॅल्पा कारकीर्द पत्ता प्रतिनिधीत्व 13 उड्डाण तास आहे आणि शिंका मध्ये Ebola पाणी भीती दूर करण्यासाठी फक्त एक तास लंडन मध्ये precipitously पडणे जी नेले शेजारी.

सादरीकरणाच्या स्तरावर, प्रदर्शकांच्या आकाराबद्दलचा आमचा आदर, ज्यामध्ये प्रेरणेचा क्षण गमावू नये म्हणून नोट्स बनविण्यास वेळ नसतो. मी एक दिवस सांगितल्याप्रमाणे, ही ठिकाणे शिकली जाणार नाहीत, परंतु ट्रेंड कोठे जात आहेत हे जाणून घ्या.

एड मेरोच्या शब्दांवरून, त्यांच्या प्रोजेक्टिव्ह ऑफ कॅपिटल प्रोजेक्ट्सच्या संदर्भात:

मोठ्या प्रमाणावरील प्रकल्प अभियंते व्यापत नाही, पण व्यवसायी ...

प्रोजेक्ट मॅनेजमेंट अनपेक्षिततेसाठी तयार करण्याची कला आहे ...

अभियांत्रिकी प्रोजेक्ट ही माहिती व्यवस्थापित करण्याच्या आमच्या क्षमतेसाठी एक चाचणी अभ्यास आहे ...

या भागातून मला माझ्या काही शिक्षकांपैकी एकाने आठवण करून दिली आहे, ज्याच्यावर हा एक बोधा होता जो शाळेचा काळ इतका कमी होता. मग मी मला विषय "सामाजिक विपणन प्रकल्प" आणि आमच्या यूएमएलचे आकृत्या आम्हाला वगळले आहे आणि डोके उवा एक शेक आम्हाला सांगितले आहे चालू गुरू सह संयोजनात सेवा करणारा एक सुंदर शिक्षक आठवण झाली:

टिकाव बद्दल बोलणे थांबवा. या प्रणालीचा नफा कोठे आहे?

बीआयएम: प्रत्येकजण कुठे जातो ते रस्ता.

आज सर्वात जास्त वाटणारा शब्द म्हणजे BIM. 3 वर्षांपूर्वी ते आय-मॉडेल (डिजिटल ट्विन) होते, जे समान आहे, परंतु मानक आणि शब्दात जे प्रत्येकजण आधीच स्वीकारतो.

आम्ही कोणावरही बीआयएम लादणार नाही. पण तो एकमेव पर्याय आहे.

यामध्ये, बड्या कंपन्यांनी पायाभूत सुविधा व्यवस्थापनाचे मानक म्हणून स्वीकारले जावे म्हणून देशांनी कायदे मंजूर करण्याचा दृढनिश्चय केला आहे. येथे जवळपास सर्व काही बसत आहे, जसे आपण इमारती, रस्ते, औद्योगिक वनस्पती, ट्रान्समिशन सिस्टम, ट्रॅफिक सिस्टम आणि त्यांच्या चक्रात सामील असलेल्या प्रत्येक गोष्टीबद्दल चर्चा करीत आहोत: टोपोग्राफी, आर्किटेक्चर, बांधकाम, मॉडेलिंग, ऑपरेशन, देखभाल आणि बदलण्याची शक्यता.

खाण चक्र घेत असलेल्या प्राधान्याने हे अतिशय मनोरंजक आहे, ज्यामध्ये मायसायकल सायकल डिझाइनर, माइनसायकल सर्वेक्षण आणि खनिसायकल मटेरियल हँडलिंग यासारख्या निराकरणाला प्रोत्साहन दिले जात आहे, जिथे बेंटले मॅप, एईसीओसीम, ओपनपलांट आणि ओपनरोड्स या क्षमतेची क्षमता आतापर्यंत जास्त होती. अधिक पारंपारिक विषयांवर लक्ष केंद्रित केले. इन्फ्रास्ट्रक्चर 500 शीर्ष मालक कंपन्या ज्या खाणींसह नैसर्गिक स्त्रोतांच्या शोषणात आहेत त्यांची बाजारपेठांमध्ये रूपरेषा दिसल्यानंतर आम्ही हे पहिलेच पाहिले आहे.

महान लोकांकडे जाऊ नका तर राक्षसांकडे जाण्याची रणनीती बेंटलीसाठी उपयोगी पडली आहे, जेव्हा ते म्हणतात की 20 पैकी 25 (80%), 40 पैकी 50 (80%), 69 पैकी 100 (69%) आणि 233 इन्फ्रास्ट्रक्चर ऑपरेशनवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी 500 (46%) कमीतकमी प्रोजेक्ट वाइज किंवा setसेटवेझ वापरतात. शांत होण्यास पुरेसे आहे, जरी 2015 ते 2018 पर्यंत नवीन चॅनेलद्वारे मध्यम किंवा वैयक्तिक वापरकर्त्यांपर्यंत पोहोचण्याची त्यांना आशा आहे असा दृष्टीकोन एक मनोरंजक आहे.

अकादमी महामार्ग एजन्सी बाबतीत रस्ते, रेल्वे, वाहतूक आणि मेगा प्रकल्प, BIM निशाण व्यवस्थापन अंमलबजावणी म्हणून विषयातील व्यावसायिक प्रोत्साहन देण्यासाठी AssetWise अकादमी सुरू आहे करेल की मौल्यवान योगदान आहे.

ट्रिम्बल बरोबर काय चूक आहे?

यामध्ये हे अगदी स्पष्ट आहे की बेंटली, ट्रिम्बल आणि सीमेंसच्या मुख्य कार्यकारी अधिकारी 2018 साठी एक अतिशय चांगले ऑर्केस्ट्रेटेड योजना आहेत. ट्रिमबल डायमेन्सेस इव्हेंट समानांतर तयार केला गेला होता, त्याच आठवड्यात लास वेगासमध्ये, त्यामुळे मला यात आश्चर्य वाटणार नाही काही दोन किंवा तीन वर्षे जाहीर करतात की दोन्ही घटना एक असतील. आम्हाला हे चांगलेच माहित आहे की हेक्सागॉनमध्ये आम्ही आधीपासून पाहिलेल्या शाखांचे अनुकरण (अपरिहार्यपणे कंपन्या) करतील, जिथे लाइका, एर्डास, इंटिग्राफ आणि जे काही जमा झाले होते ते एक प्रभावी मॉडेल बनले जे ट्रिमबल + ला पोहोचेल. सिएम्स + बेंटली.

ट्रिम्बलच्या बाजूने एक स्टँड होता, जिथे बेंटले प्रोजेक्टवाइजमधील एकत्रीकरणाची उदाहरणे, जीपीएस उपकरणांमधून वाचलेली, डेटा गोळा करणारे रोबोटिक टोटल स्टेशन आणि आय-मॉडेल (डिजिटल ट्विन) वापरून प्रोजेक्टवाइजकडे मॉडेलिंग दाखवले होते. म्हणून मला असे वाटते की हे कामाचे एक प्रखर वर्ष आहे, ज्यामध्ये फायदा दोन्ही परिस्थितींसाठी आहे: बेंटले या संघांच्या सर्व क्षमतांसह फील्डवर पोहोचते: पॉइंट क्लाउड, COGO, ऑब्जेक्ट मॉडेलिंग; ट्रिम्बलकडे एक प्लॅटफॉर्म आहे जो सर्वेक्षणापासून ते डिझाइनपर्यंत वर्कफ्लोला समाकलित करतो, अतिशय चपळ री-स्टेकआउट पर्यायांसह.

सीमेन्सच्या बाजूने ते काय करत आहेत हे दर्शविले गेले होते, एका विषयात ज्यामध्ये मला असे वाटते की ते काहीसे अप्रचलित होते. आय-मॉडेल (डिजिटल ट्विन), बेंटले ऍप्लिकेशन्सच्या सर्व क्षमतांच्या एकत्रीकरणामुळे औद्योगिक प्लांट व्यवस्थापन, इलेक्ट्रिकल ट्रान्समिशन सिस्टम, ऊर्जा निर्मिती... सिमेन्सला निश्चितच सर्वाधिक फायदा झाला आहे. इथे जरी काम कष्टाचे असले तरी मला असे वाटते की केमिस्ट्री सारखी नाही; बुधवारी दुपारच्या जेवणाच्या प्रदर्शनात देखील उपस्थितांना मौन विचारणे आवश्यक होते कारण त्यांना काहीशा वैचारिक पॉवरपॉईंटपेक्षा कोंबडीच्या पायाला दिलेल्या चाव्यात जास्त रस होता, ज्यामध्ये काही प्रात्यक्षिक पुरावे नव्हते. अर्थात, आम्ही बरेच सिव्हिल इंजिनीअर, आर्किटेक्ट आणि काही औद्योगिक किंवा इलेक्ट्रिकल अभियंते होतो ज्यांना याचा परिणाम होईल.

प्रेम प्रेरणा काय आहे

यावेळी आम्हाला सारण्या नियुक्त करण्यात आल्या आहेत, जेणेकरून आम्ही इतर मासिकांमधील सहका with्यांसह आमचे सट्टेबाजी टेबल तयार करू शकलो नाही. लाजिरवाणे कारण या वेळी मला माझ्या अंदाजाविषयी जवळजवळ खात्री होती आणि कदाचित हे पिवळे केस प्रतिनिधित्व करणारे माझे डोके प्रति 10 पाउंड मिळतील.

माझ्याकडे असलेल्या टेबलावर आम्ही दोन मेक्सिकन लोक, एक डच नागरिक, दक्षिण आफ्रिकन आणि एक सुंदर पोर्तुगीज मुलगी सामायिक केली आहे. आम्ही मान्य करतो की यावर्षी प्रकल्पांची पातळी अत्यंत भयानक आहे.

हे जाणून घेणे चांगले आहे की लॅटिन अमेरिकाने तीन पात्र पुरस्कार प्राप्त केले आहेत:

• पेरू मध्ये खाण प्रकल्प.
• ब्राझिल समुद्र अंतर्गत सुरवातीला.
• आणि उरुग्वे बंदर प्रकल्प.

हा प्रसंग कित्येक वर्ष पाहिल्यानंतर मी हे कबूल केलेच पाहिजे की तेथे असणे प्रेरणादायक आहे. या निमित्ताने मी उरुग्वेन पोर्ट प्रोजेक्टच्या स्पीकरशी बोलण्यापूर्वी आणि नंतर एखाद्या विजेतासारख्या भावनांचे renड्रेनालाईन पचवण्यासाठी आणि नंतर आणखी थोडा काळ थांबलो. जेव्हा आपण world 56 जागतिक स्तरीय प्रकल्पांमध्ये आपल्या देशाचे प्रतिनिधित्व करता आणि पुरस्कारासाठी आपल्या नावाचा उल्लेख केला जातो तेव्हा आपण निश्चितपणे वर्ल्ड कप पात्रता सामन्यांत ज्या देशभक्तीचा आनंद घेत नाही तो नक्कीच तुम्हाला वाटेल. दुसर्‍या दिवशी यासारखे क्षणानंतर कोणीही सारखे होणार नाही. आणि हे माझ्या मित्रांनो, बी इन्स्पायर आहे!

पुढच्या वर्षी माझ्या अंदाजानुसार हा कार्यक्रम पुन्हा लंडनमध्ये होईल, कारण या मरण्यासाठी धूर आहे. आणि मग कदाचित ते चीनबरोबर खेळतील, बेंटलीला 2017 बी 1 नावाच्या एका घटनेत ट्रिमबल आणि सीमेंससह लास वेगासमध्ये 18 मध्ये बंद होईल.